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四缸机能否拯救全新迈锐宝XL?这次试驾找到了答案_汽

发布日期:2020-09-26 16:33   来源:未知   阅读:

事实上,这套1.5T+9AT的动力组合算是业内“老前辈”了,比1.3T+CVT的搭配有资历得多,它们的登场,给人第一感觉就是“稳了”。

试驾车型:迈锐宝XL 2021款535T 自动锐联版 指导价:18.49万元1.5T+9AT,驾驶质感上了不止一个档次

或许意识到了三缸机确实不受待见,2020年以来,上汽通用开始了一场“低调”的调整,旗下别克英朗、雪佛兰科鲁泽等搭载三缸机的车型,统统换回了四缸发动机。

新款535T车型搭载了1.5T顶置直喷涡轮发动机,最大功率124kW,在1700转时可爆发出250Nm的峰值扭矩。传动系统匹配的是9AT变速箱,综合工况百公里油耗6.3L,实现了动力性能与环保节能的平衡。

8月27日,雪佛兰全新迈锐宝XL 535T上市,指导价16,香港正挂之全儿篇最完整篇.49-18.49万元,至此,雪佛兰旗舰车型的1.3T三缸发动机也被1.5T四缸发动机全面取代。

值得一提的是,更早上市的别克英朗重启四缸机后,销量和市场份额都有了重回主流的趋势,全新迈锐宝XL 535T会不会同样给出超越期待的表现呢?

从实际驾驶看,1.5T发动机的低扭表现相当不错,起步提速的过程很有活力,整个动力输出干脆利落。即使到了中高转速,依然能保持住连贯的发力,超车时有足够的信心,不会“拖泥带水”。

近日,小鹿带着这个问题走进岭南名郡惠州,与全新迈锐宝XL 535T进行了一次深度体验。新车最大的变化除了换装1.5T发动机外,车机系统还引入了科大讯飞智能语音识别,话不多说,一起来看看它们的完成度够不够惊喜。